京广铁路的读音 京广铁路的意思
京广铁路 京广铁路（北京－广州）是一条从首都北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2302千米。1957年武汉长江大桥建成之前，隔江分为北南两段。北段从北京市到湖北省武汉市汉口，称为“京汉铁路”（1949年以前称“卢汉铁路”“平汉铁路”），于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东省广州市到湖北省武汉市武昌，称为“粤汉铁路”，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，两条铁路接轨，并正式更名为京广铁路，1955年12月开始复线工程，1988年12月完工；1992年部分线路路径改线并于12月开始电气化工程，2001年9月10日完工。京广铁路是中国最重要的一条南北走向的铁路干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市。 京广铁路连接五省一市，是贯通中国南北的重要铁路大通道，是国家铁路南北交通大动脉，也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主，北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。 京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲，沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴。
- 京
- 广
- 铁
- 路
“京广铁路”的读音
- 拼音读音：
- [jīng guǎng tiě lù]
- 汉字注音：
- ㄐㄧㄥ ㄍㄨㄤˇ ㄊㄧㄝ ˇ ㄌㄨˋ
- 简繁字形：
- 京廣鐵路
- 是否常用：
- 否
“京广铁路”的单字解释
【京】：1.国家的首都：京城。京都。2.北京的简称：京广线。3.京族。4.古代数目。指一千万。
【广】：[guǎng]1.多：兵多将广。大庭广众。2.扩大；扩充：推广。以广流传。3.姓。[ān]同“庵”（多用于人名）。
【铁】：1.金属元素，符号Fe（ferrum）。银白色，质硬，延展性强，纯铁磁化和去磁都很快，含杂质的铁在湿空气中容易生锈。是炼钢的主要原料，用途很广。2.指刀枪等：手无寸铁。动铁为凶。3.形容坚硬；坚强；牢固：铁拳。铁汉子。铁饭碗。他俩关系很铁。4.形容强暴或精锐：铁蹄。铁骑。5.形容确定不移：铁定。铁的事实。铁案。6.形容表情严肃：他铁着个脸，没有一丝笑容。7.姓。
【路】：1.道路：陆路。水路。大路。同路。2.路程：八千里路。路遥知马力。3.（路儿）途径；门路：生路。活路儿。4.条理：理路。思路。笔路。5.地区；方面：南路货。外路人。各路英雄。6.路线：三路进军。七路公共汽车。7.种类；等次：这一路人。哪一路病?。头路货。纸有好几路。二三路角色。8.用于队伍的行列，相当于“排”、“行”：四路纵队。9.姓。
“京广铁路”的意思
基本解释
基本解释
从北京经石家庄、郑州、武汉、长沙到广州。途经冀、豫、鄂、湘、粤五省。长2302千米。1957年武汉长江大桥建成通车后，原京汉、粤汉两铁路接轨后改今名。已建成复线。郑州-武汉段和衡阳-广州段已实现电气化。是中国南北交通大动脉，全国铁路网的纵轴，客货运最繁忙的干线之一。
网络解释
京广铁路
京广铁路（北京－广州）是一条从首都北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2302千米。1957年武汉长江大桥建成之前，隔江分为北南两段。北段从北京市到湖北省武汉市汉口，称为“京汉铁路”（1949年以前称“卢汉铁路”“平汉铁路”），于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东省广州市到湖北省武汉市武昌，称为“粤汉铁路”，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，两条铁路接轨，并正式更名为京广铁路，1955年12月开始复线工程，1988年12月完工；1992年部分线路路径改线并于12月开始电气化工程，2001年9月10日完工。京广铁路是中国最重要的一条南北走向的铁路干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市。
京广铁路连接五省一市，是贯通中国南北的重要铁路大通道，是国家铁路南北交通大动脉，也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主，北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。
京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲，沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴。
基本解释
从北京经石家庄、郑州、武汉、长沙到广州。途经冀、豫、鄂、湘、粤五省。长2302千米。1957年武汉长江大桥建成通车后，原京汉、粤汉两铁路接轨后改今名。已建成复线。郑州-武汉段和衡阳-广州段已实现电气化。是中国南北交通大动脉，全国铁路网的纵轴，客货运最繁忙的干线之一。京广铁路
京广铁路（北京－广州）是一条从首都北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2302千米。1957年武汉长江大桥建成之前，隔江分为北南两段。北段从北京市到湖北省武汉市汉口，称为“京汉铁路”（1949年以前称“卢汉铁路”“平汉铁路”），于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东省广州市到湖北省武汉市武昌，称为“粤汉铁路”，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，两条铁路接轨，并正式更名为京广铁路，1955年12月开始复线工程，1988年12月完工；1992年部分线路路径改线并于12月开始电气化工程，2001年9月10日完工。京广铁路是中国最重要的一条南北走向的铁路干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市。京广铁路连接五省一市，是贯通中国南北的重要铁路大通道，是国家铁路南北交通大动脉，也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主，北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。
京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲，沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴。