采用声强测量法对整车进行了噪声源识别，确定该车发动机舱泄漏的噪声及排气噪声是车外噪声的主要来源。

操舵系统中,比例阀前的液压冲击是重要噪声源.

本文提出当脉冲声源和接收点在同一条垂直于材料表面的直线上时，声脉冲从多孔材料反射的研究。

次级声源采用压电陶瓷驱动，可有效减轻耳罩体积和重量。

分析表明，当由简谐声源所发射的声波在一维非稳定流中传播时，对于某一确定位置，其声压幅度除随时间周期变化外，还受到M和。

研究干扰测试系统的噪声源，分析噪声主要的传播途径和性质。

为了减少蠕滑以抑制作为噪声源的波浪磨耗的形成，最有效的办法是改善轮轨关系。

垂直直线阵能够测得目标噪声源在垂直面内的声图，且由于其垂直指向性，几乎不受多途的影响。

为了定位设备噪声源，用声强测量方法测量了汽轮鼓风机和射流抽汽器的声强。

声强测量允许精确的鉴别、孤立、列举单个噪声源。