在实验的基础上进行了热平衡校核,分析了误差来源.

将集成块设计中元件外形干涉校核、孔道连通及校核手段引入集成环境，使人机交互设计结果能得到及时的检验。

对曲轴进行了弯曲安全系数和扭转安全系数的校核.

论文还对折弯机架体下横梁前后立板做了强度校核。

该系统能实现滚子链传动设计与校核的自动化、绘图的自动化，并能实现了设计与绘图的一体化。

曲轴修理过程中进行曲轴剩余强度校核十分重要，结合董氏无刻蚀镀铁工艺修复十分可靠。文中以某轮曲轴修复为例，介绍了镀铁修复工艺及曲轴强度校核计算。

对畚斗带强度进行了验算和校核。

所以对回转台的初步设计进行强度校核，针对强度薄弱的区域进行结构改进和优化设计是很有必要的。

校核了主轴在循环载荷下的疲劳强度，为主轴的失效分析和优化设计提供了可靠的理论依据。

在此基础上对最大交变应力值进行疲劳强度校核，表明轮毂在摩托车规定的正常服役期内是安全可靠的。